Неисправности коробок передач

Неисправности коробок передач (основной и раздаточной): 1) износ зубьев (сопровождается сильным шумом при движении автомобиля); если износ зубьев какой-либо шестерни достиг по длине 2—3 мм, то такая шестерня должна быть заменена, так как при дальнейшей ее работе возможен самопроизвольный выход шестерен из зацепления;
2) поломка пружин фиксаторов, сработка граней выточек для фиксаторов и износ вилок (при этих неисправностях шестерни самопроизвольно выходят из зацепления); неисправные детали заменить;
3) загрязнение гнезд фиксаторов нли направляющих ползу-вов, вследствие чего затрудняется перевод рычага; прочистить и промыть;
4) неполное зацепление шестерен раздаточной коробки или неполное выключение шестерен; если раздаточная коробка смонтирована отдельно от коробки передач, то отрегулировать привод вращением наконечников тяг переключения;
5) поломка зубьев шестерен (последствие неосторожного переключения передач); прежде чем продолжать движение, надо выпустить масло и удалить из картера все осколки, профильтровать выпущенное масло и залить его обратно в коробку; после этого можно ехать до гаража, не пользуясь поврежденной передачей;
6) износ подшипников; изношенные шариковые и роликовые цилиндрические подшипники должны быть заменены новыми; роликовые конические подшипники обычно снабжаются приспособлениями для регулировки (эту работу выполняет механик);
7) сильный нагрев деталей коробки (происходит от недостаточной смазки, если масло вытекает через неплотности в прокладках и сальниках); подтянуть крепления, сменить прокладки или сальники.