Домой / АВТОМОБИЛЬНЫЕ ИСТОРИИ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ИСТОРИИ

ГАЗ-АА

Самая массовая модель начала 1930-х годов. Прототипом автомобиля стал "Ford-AA" образца 1927 года. В историю страны вошел как "полуторка", поскольку его грузоподъемность составила 1,5 тонны. Автомобиль широко использовался в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, армии. Лонжеронная рама, чугунный 40-сильный мотор, неприхотливый к топливу и маслам, "самотёчная" система питания (без бензонасоса), четырёхступенчатая …

Подробнее »

Porsche 944 Turbo

Порше 944 — спортивный автомобиль, который выпускался компанией с 1982 до 1991 года. Он был призван заменить предыдущюю модель Порше 924, хотя производство 924 модели продолжалось до 1988 года. Модель Порше 944, была пересмотрена и на основании этих исследований в 90-х годах на рынок должна была появиться модель 944S3, но …

Подробнее »

2003 BMW 540i Touring

Нам нравятся универсалы, особенно если у них три педали и много цилиндров под капотом. Мы также фанатеем от BMW 5-серии в кузове E39, одном из лучших моментов в новейшей истории марки BMW. И вот он, красавец. Под капотом устанавливался V-образный 8-цилиндровый двигатель М62 — это 4,4-литровый мотор с 32 клапанами …

Подробнее »

Распределительный вал

Распределительный вал или попросту распредвал в газораспределительном механизме обеспечивает выполнение основной функции – своевременного открытия и закрытия клапанов, за счет чего производится приток свежего воздуха и выпуск отработавших газов. В общем виде распределительный вал управляет процессом газообмена в двигателе. Для уменьшения инерционных нагрузок, увеличения жесткости элементов газораспределительного механизма распределительный вал …

Подробнее »

1990 Nissan 300ZX

Z31 был выпущен в 1983 году на рынок США под названием Nissan/Datsun 300ZX (на крышке багажника имелся как значок Nissan, так и значок Datsun). Во всем остальном мире 300ZX, как и его предшественники, был выпущен под брендом Nissan. Двойное название на рынке США автомобиль имел до 1985 года, когда Nissan …

Подробнее »

Выпускной коллектор

Выпускной коллектор – конструктивный элемент выпускной системы, предназначенный для отвода отработавших газов от отдельных цилиндров в общую трубу. Другой функцией выпускного коллектора является обеспечение эффективного продува и наполнения камер сгорания. Выпускной коллектор Выпускной коллектор жестко закреплен на головке блока цилиндров. На выходе к нему присоединяется каталитический нейтрализатор или выпускная труба. …

Подробнее »