Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 был построена на новой платформе FD, которая отличалась укороченной по сравнению с таковой у предыдущего поколения колесной базой (2426 против 2431 мм). Габариты кузова также изменились : длина уменьшилась на 35 мм (до 4280 мм), высота — на 40 мм (до 1229 мм). Выросла лишь ширина кузова – на 60 мм (до 1750 мм). Стилистически, третье поколение спорткупе сохранило все, присущие первым двум поколениям черты – удлиненный капот и выдвигающиеся фары головного света. Вместе с тем, автомобиль обрел более обтекаемые черты, что положительно сказалось на аэродинамических характеристиках модели. На профиле авто появились фальш-воздухозаборники, дверные панели стали полукруглыми, ручки с панелей переместились вверх на стойку возле стекла. Боковые зеркала заднего вида укрупнились и приобрели форму овала. На корме появилось округлое заднее стекло, открывающееся вместе с багажником, мощный спойлер на багажной двери, обтекаемый задний бампер, спаренные выхлопные трубы, выдающийся вперед диффузор. Задние фонари тоже округлые, стилистически объединены в единое целое пластиковой дугой, идущей по верхнему краю багажника, которая содержит дополнительный стоп-сигнал. Интерьер В салоне автомобиля была полностью переработана приборная панель: центральное место тут по-прежнему занимает тахометр, он, как и все остальные приборы, имеет новую белую подложку. Убрали с приборной панели датчик расхода масла, теперь их осталось только три: один показывает уровень топлива, остальные два — температуру масла и давление турбины. Панель спрятана под округлым козырьком, который стилистически объединяет ее с центральной консолью. В интерьере присутствуют вставки под карбон, подобным материалом отделаны ручка КПП и рычаг стояночного тормоза. Центральный туннель делит кабину пополам, проходя между передними креслами, которые в стандартной комплектации обладают выраженной боковой и поясничной поддержкой (в дорогих устанавливаются спортивные кресла Recaro). Задний ряд – чисто символический, тут на возвышенности располагаются две жесткие посадочные площадки без спинок. Также Mazda RX-7 третьего поколения стала красивой машиной для тюнинга и дрифта.

Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 1995

Mazda RX-7 1995

Про admin

Проверьте также

Сцепление.

Сцепление служит для кратковременного разъединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при трогании с …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *