В Иванове сотрудники ГИБДД разъяснили правила управления кроссовыми мотоциклами

Езда на мотоцикле однозначно является опасной. Даже опытные мотоциклисты попадают в дорожно-транспортные происшествия. При этом получить серьезную травму, даже при казалось бы незначительном столкновении, у мотоциклиста в разы выше, чем у водителя или пассажира автомобиля, поскольку мотоциклист не защищен «железной оболочкой», а мотоцикл не имеет пассивных средств защиты. Но именно мототехника так привлекательна для молодежи. Не имея водительского удостоверения и опыта вождения, без мотошлемов и зачастую с пассажирами, они набирают скорость на дорогах общего пользования, подвергая жизнь и здоровье опасности.

В последнее время стали получать распространение и кроссовые мотоциклы, так как водительского удостоверения и постановки на учет в ГИБДД для их использования не нужно. Но нужно понимать, что эти средства передвижения ТРАНСПОРТОМ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ, а являются спортивным инвентарем. Опасность управления таким средством передвижения может в разы превышать езду на мотоцикле: во-первых, устройство не имеет фар, стоп-сигналов, поворотников; во-вторых, для резины у кросс-байков не предусмотрены сцепные свойства, за счет которых поддерживается стабильное положение мотоциклов на асфальте. Указанное средство передвижение предназначено для гоночной езды по пересеченной местности и должно доставляться к месту на другом транспортном средстве. Накануне Дня молодежи спортсмены МК «Юниор» (ДОСААФ России Иваново) и сотрудники ГИБДД призывали любителей гоночной езды на мотобайках воздержаться от их управления на проезжей части, а удовлетворять жажду скорости только на специализированных трассах.