Тут на днях случился краш-тест без касок, манекенов и..

Тут на днях случился краш-тест без касок, манекенов и пресс-релизов. Mercedes GLK влетает в Zeekr 9X — и дальше начинается визуальный урок физики.

У «немца» минус бампер, капот, крылья, радиатор с креплениями, фары, трубки и подушка безопасности, которая сработала, потому что уже было неловко не сработать. Машина выглядит так, будто решила закончить карьеру и уйти в металлолом по собственному желанию.

Zeekr от удара, между прочим, ещё и отлетает в Шкоду — но при этом сохраняет олимпийское спокойствие. По факту: бампер, парктроники и номер. Всё. Внешне — как будто просто неудачно заехал к бордюру и теперь стесняется. Ни складок, ни «гармошки», ни ощущения, что кузов сейчас попросит психолога.

Да, можно сказать, что зад всегда крепче. Но тут важнее другое: куда ушла энергия удара и что стало с салоном. И вот здесь китайский электрокар ведёт себя так, будто проходил этот уровень уже десятки раз. Безопасность — это не толщина железа, а умение принять удар и не развалиться морально и физически.

В общем, если бы это было видео, у Mercedes в конце играла бы грустная скрипка, а у Zeekr — звук «миссия выполнена».

TURBO

Источник