Домой / АВТОМОБИЛЬНЫЕ ИСТОРИИ / Москвич-408 «Турист»: упущенная возможность

Москвич-408 «Турист»: упущенная возможность

1964 год в Советском Союзе был ознаменован выпуском серийного седана Москвич-408, но мало кто знает, что в то же время конструктор А. Веселов разработал модель элегантного купе-кабриолет Москвич-408 Турист, который был выпущен всего в двух экземплярах и был забыт, благодаря успехам старшего брата. Шасси и некоторые детали корпуса Туриста были позаимствованы от 408й модели, но в остальном машины были абсолютно разными. Во-первых, Турист получил двигатель объемом 1,4 литра и мощностью в 63 лошадиных силы, которая достигалась благодаря инновационному на тот момент электронному впрыску топлива. Купе-кабриолет разгонялся до сотни за 24 секунды, а максимальная скорость достигала 130км\ч. Если бы автомобиль был выпущен в серию, то это повлияло бы на развитие отечественного автопрома в целом. Для него открылось бы новое направление и возможно сейчас на рынке мелькали бы конкурентоспособные купешки изготовленные в России, но, увы. Из-за загруженности конвейеров, штопающих 408й седан ни оригинальное купе, ни инновационная система электронного впрыска топлива не имели шансов на светлое будущее. Опытные образцы Москвич-408 Турист не сохранились, остались лишь черно-белые фотографии пробы № 00-62

Москвич-408 "Турист": упущенная возможность

Москвич-408 "Турист": упущенная возможность

Москвич-408 "Турист": упущенная возможность

Москвич-408 "Турист": упущенная возможность

Москвич-408 "Турист": упущенная возможность

Москвич-408 "Турист": упущенная возможность

Про admin

Проверьте также

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso

Мало кто знает, но именно с этой модели очертания и детали моделей Феррари стали своеобразным …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *