Газ для автомобиля: пропан или метан?

Газ — дешевое и доступное топливо. Именно поэтому многие автовладельцы переходят именно на этот вид топлива. Современные производители ГБО предлагают оборудование, работающее на пропане и метане. У каждого варианта имеются свои преимущества и недостатки.

В чем отличие?

Пропан представляет собой бесцветный сжиженный газ, не имеющий запаха. Это продукт нефтепереработки. В жидком виде его под давлением в среднем в 4-8 атмосфер помещают в металлические баллоны. Их объем измеряют в литрах.

Метан — бесцветный природный газ. Он весит легче воздуха, не имеет запаха, не нуждается в фильтрации. Объем измеряется в метрах кубических. Рабочее давление находящегося в баллоне газа составляет порядка 200 атмосфер. Поэтому для установки на автомобиль требуется максимально надежное газобалонное оборудование.

Безопасность

Пропан-бутан относительно опасней даже бензина. Его класс пожарной безопасности — 2 (у бензина — 3). А вот метан — наиболее безопасный тип моторного топлива (класс — 4). Благодаря тому, что этот газ легче воздуха, его концентрация не способна стать опасной — метан быстро улетучивается.

Заправки

Мест, где можно заправиться пропаном, в десяти раз больше, чем автозаправок, где имеется метан. Однако владелец машины, которую установлено ГБО, в случае крайней необходимости может приобрести домашний компрессор метан.

Расход топлива

Расход метана — примерно такой же, как и бензине, а порой и меньше. А вот пропана понадобится примерно на 15% больше, чем бензина — около 11-12 литров на 100 км.

Стоимость

Установка газобалонного оборудования на пропане обходится примерно в два раза дешевле. Однако само топливо обходится дешевле, если выбрать метан. Как показывает практика, и пропан-бутановое, и метановое оборудование окупается за 1-2 года.