Движение па подъемах и спусках

Чтобы преодолеть подъем на прямой передаче, необходимо, если позволяет состояние пути и крутизна подъема, дать автомобилю разгон. На длинном или очень крутом подъеме, когда скорость движения падает, надо быстро и четко включить низшую передачу.
На спуске, если он не слишком крутой, достаточно выключить передачу илп прикрыть дроссельную заслонку, чтобы с небольшой скоростью спуститься с уклона; если же спуск крутой, но не длинный, то еще подтормаживают, не выключая сцеплеппя. При крутом и длинном спуске включают одну из низших передач.
Снеплеппе колес с дорогой уменьшается особенно резко при переезде через вершину холма с большой скоростью, когда иа автомобиль действует центробежная сила, стремящаяся оторвать его от дороги; в таких условиях может нарушиться устойчивость автомобиля При движении но впадине скорость также должна быть снижена, так как центробежная сила, действующая здесь сверху вниз, значительно увеличивает нагрузку на рессоры и шипы автомобиля