Chevrolet Impala SS 1996

Существует класс машин, который сравнительно недавно покинул автомобильный мир и вряд ли возродится в обозримом будущем — это полноразмерные рамные седаны. Если не брать во внимание откровенную экзотику (вроде правительственных ЗиЛов), то последними представителями этого сегмента были американские модели концернов Ford и General Motors. И если "фордовцы" продолжали выпуск своих Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car аж до 2011 года, то "джиэмовцы" сдались значительно раньше: еще в декабре 1996 года на заводе GM в Арлингтоне (штат Техас) было окончательно прекращено производство всего семейства рамных фулл-сайзов, которое включало в себя Chevrolet Caprice, Impala SS, Buick Roadmaster и Cadillac Fleetwood. При этом освободившиеся сборочные линии перепрофилировали на сборку набирающих все большую популярность внедорожников и SUV, приносящих гораздо большие прибыли. Длина седана — почти 5,5 метров (5438 мм), а его ширина — 1968 мм. Сухая масса столь крупного автомобиля составляет 1831 кг, а в снаряженной состоянии с водителем и пассажирами — переваливает за 2 тонны. Под капотом авто находится могучий мотор GM LT1 V8 рабочим объемом 5,7 литров и мощностью 260 л.с. — так называем small block, который также ставился на спорткарах Chevrolet Corvette и Camaro. Правда, в отличии от последних, двигатели для Impala SS имеют чугунные головки блока вместо алюминиевых и оригинальный распределительный вал, разработанный для увеличения крутящего момента на низких оборотах. Тяга здесь колоссальная — 450 Нм, которые доступны практически с холостых. Все без исключения серийные Impala SS комплектовались 4-ступенчатой автоматической коробкой передач GM Turbo Hydramatic 4L60-E. Конечно, по современным меркам динамика этого дорожного крейсера вряд ли впечатлит: от 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 7,6 секунд, а максимальная скорость достигает 229 км/ч. Драговые четверть мили машина проходит за 15,3 секунд. Зато ощущается эта скорость гораздо острее и эмоциональней. А какая здесь мягкая и комфортабельная подвеска — даже на разбитых дорогах рамная "шпала" словно плывет по волнам, слегка укачивая ездоков и "проглатывая" все ямы, неровности и стыки асфальта. По плавности хода с ней могут поспорить только современные люкс-седаны на "пневме". Chevrolet Impala выпускалась всего 3 года: первая машина сошла с конвейера 14 февраля 1994-го, а последняя — 13 декабря 1996-го. В 1994-м было собрано 6303 машины, в 1995-м — 21434 штуки, в 1996-м — 41941 штука, ну а общий тираж составил 69768 экземпляров.

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Chevrolet Impala SS 1996

Про admin

Проверьте также

Bentley Mulsanne 2018

MOTOR — автомобильный журнал!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *