Changan Lamore — отзывы реальных владельцев

Отзывы реальных владельцев Changan Lamore 1.5T — Кин Ларк из Кусена пишет:
Я влюбился в этот седан чисто случайно. Я собирался купить Lynk&Co 03, но когда увидел Changan Lamore, то без колебаний купил его. Дело не в том, что Lamore хорош или плох, а в том, что он недорогой.

Lamore — отечественный среднеразмерный седан мощностью 170 +/- 10 л.с. (1,5 турбо).
Экстерьер неплох, да и интерьер в порядке (у моего — зеленый салон) ……… Однако есть много неудобств:

Например, приборная панель имеет только один вариант отображения, что очень неудобно. Вряд ли кто-то сможет быстро запомнить, что показывает половина индикаторов.
Например, приборная панель имеет только один вариант отображения, что очень неудобно. Но на самом деле у него нет никаких важных функций, это просто большой экран.
Подстаканники на центральном подлокотнике слишком малы и вмещают только напитки вроде мини-бутылок с минеральной водой. Обычные чайные или кофейные чашки туда вообще не влезут!
Самое неудобное, что задние сиденья нельзя сложить (по данным из Китая, прим. переводчика). Представляете? Какой большой дом на колесах не имеет складывающихся задних сидений? !!!!
Мы также должны пожаловаться на коробку передач. Производитель настроил коробку передач, похоже, ужасно. При достижении 1500 об/мин и приближении к 1600 об/мин автомобиль внезапно перестает разгоняться. …… Через некоторое время турбина включается и начинает ускоряться, но время, которое на это уходит, очень расстраивает!
Недостатков очень много. Я доволен только простором и внешним видом. Больше ничего хорошего в ней нет.

Xiaosheng пишет:
Я купил свой Lamore 6 месяцев назад и проехал почти 8 000 км, а общая стоимость (включая номерной знак, пошлину ……. ) составляет 105 000 юаней.

В машине нет ничего плохого, и это отличный семейный автомобиль. Что касается расхода топлива, то в настоящее время автомобиль расходует 6,4 литра (на самом деле, возможно, больше, чем показывает дисплей) — не менее 4,6 литра на трассе и около 9-10 литров в городе.

Есть три вещи, на которые можно пожаловаться:
Во-первых, переключение между режимами движения немного затруднено. Вы можете переключаться с помощью голосовой команды или вручную касаясь экрана, но оба способа медленные (не так быстро, как физические переключатели в других автомобилях).
Во-вторых, расположение и форма ниш для подстаканников просто ужасны. Почему все так плохо? Нам нужно, чтобы дизайнеры вышли и испытали это на наших глазах. Попробуйте наполнить стаканчик водой?
В-третьих, приложение использует индикатор formo для отображения проблем с автомобилем. Индекс автомобильного счастья? Это только для людей с машинами.